Peugeot teste un prolongateur d’autonomie, nouvelle embauche chez Tesla, un roadster électrique et un nouveau système de stockage d’énergie pour la maison : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture
Contribution : Peggy Bédard
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Rappel de Nissan LEAF 2016, Richard Branson estime que tous les véhicules seront électrique en 2031, un projet de mini-banlieue impressionnant et quelques détails sur la Honda Clarity 2017 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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De nouveaux Supercharger dans la région de Montréal et Magog, ZF se prononce sur la conduite autonome, les premiers conducteurs de la Bolt 2017 et des ventes records attendues chez Panasonic : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Allégations criminelles contre Hyperloop One, possible enquête de la SEC chez Tesla, un nouveau partenariat permettra d’étendre le réseau de recharge allemand et détails au sujet du 5e banc de la Toyota Prius Prime : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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L’aéroport Montréal-Trudeau abritera dès cet été la plus grande infrastructure de recharge Tesla au monde...et elle aura été fabriquée à Saint-Hyacinthe, se félicite Sylvain Benoit, le président de Bectrol.
L’entreprise située dans le parc industriel Olivier-Chalifoux a été choisie par Téo Taxi pour aménager une station de recharge pour sa flotte de voitures Tesla qui dessert l’aéroport depuis le début du mois de juin. Le produit en question, de la nouvelle gamme Haltégo de Bectrol, est un petit bâtiment directement relié au réseau électrique d’Hydro-Québec qui peut accueillir jusqu’à 20 Teslas stationnées le long d’un muret de béton, à travers lequel le courant est redistribué à chacune des bornes individuelles (voir image). Recharge rapide à 400 volts L’une de ces bornes est par ailleurs de type 3 (400 V), c’est-à-dire à recharge rapide, un équipement encore peu répandu au Québec. Doté de deux pistolets, son temps de recharge est d’environ 30 minutes. Les 18 autres bornes, de type 2 (240 V), rechargent une voiture en environ quatre heures. Puisque les 20 voitures ne peuvent être rechargées à plein régime simultanément, la station fait aussi la gestion de l’alimentation pour distribuer le courant à celles qui sont le plus déchargées et à celles à recharge rapide. D’une valeur de plus de 100 000 $, en excluant le coût de chaque borne Tesla, l’installation sera opérationnelle à l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau à la fin août. Elle est amovible et pourra donc éventuellement être repositionnée ailleurs. La station desservira uniquement les voitures Tesla de Téo Taxi. Ce service de taxi électrique est présent au centre-ville de Montréal depuis cet hiver et déploie maintenant un projet-pilote vers l’aéroport. Lancé par l’homme d’affaires Alexandre Taillefer, Téo Taxi fonctionne avec une application mobile et cherche ouvertement à concurrencer des services comme Uber, à la différence d’être complètement légal. Le courant passe entre Téo et Bectrol Cette commande à Bectrol n’est toutefois pas la première, puisque le service de taxi a déjà acquis quatre bornes qui ont été installées au centre-ville de Montréal. Plus compactes, elles prennent deux places de stationnement, une pour la borne et l’autre pour le véhicule à recharger. Contrairement à celles de l’aéroport, elles peuvent recharger tous les modèles de véhicules électriques de Téo, pas seulement les Teslas. Le président de Bectrol espère bien développer davantage le créneau des bornes électriques. Fondée en 1979, son entreprise de 45 employés est spécialisée en panneaux de contrôle électriques et en automatisation industrielle, mais a commencé à explorer ce marché depuis à peine un an. Sylvain Benoit ambitionne maintenant de manufacturer ses propres bornes de recharge et de développer ce créneau pour qu’il occupe jusqu’à 15 % des activités de l’entreprise. Un client qui dispose d’une flotte de véhicules conventionnels, une entreprise qui fait des livraisons ou une école de conduite par exemple, pourrait réduire ses coûts d’utilisation de 90 % en passant à l’électrique, soutient-il. NextEV entend dépasser Tesla, un nouveau Nissan Murano hybride, vidéo du Can-Am Spyder tout-électrique, un service d’autopartage lancé à Bruxelles, résumé des ventes de VÉ rechargeables aux États-Unis et premier essai de la Toyota Prius Prime : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Des nouvelles du coffre de la Tesla Model 3, une force de police surprenante ajoute des VÉ à sa flotte, aperçu de la mise à jour 8.0 de Tesla, Bluecar sera offert à Singapour et UberGREEN s’associe à BMW et Nissan en Afrique du Sud : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Tesla Motors possède des clients très talentueux, certains ayant créé de superbes clips vidéos à propos de leur précieuse berline électrique. En voici un particulièrement bien monté, par Manuel Wenger un directeur de photographie qui a filmé le tout en format cinématographique, avec une petite histoire à la Bonnie and Clyde.
Contributeur: Simon-Pierre Rioux Deux nouvelles Porsche hybrides rechargeables, tournée mondiale pour Tesla, les restaurants Sonic testent des stations de recharge et le Japon devancera les États-Unis avec les miroirs latéraux dotés de caméra : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Les VÉ représenteront 35% des ventes en Asie, un moteur électrique pour tous types de vélos, Proterra rend ses brevets publics, les VÉ d'occasion se vendent rapidement, la Chevrolet Volt a dominé les ventes canadiennes de VÉ en juin et deuxième enquête de la NHTSA pour Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Nissan et BMW dans la Formule E, un important VP quitte Tesla, Faraday Future se fait mettre des bâtons dans les roues, différents VÉ chinois à venir et une Pininfarina électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Une Rolls Royce tout-électrique, un record de ventes pour Tesla et Ford, un projet pilote Hyperloop dès décembre et des milliers de vies qui auraient pu être sauvées par l’Autopilot de Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Škoda donne des détails sur son plan d’électrification, aperçu du LeSEE, mise à jour pour l’Autopilot, une domination du marché des VUS par Tesla et de nouvelles images de la Model 3 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Tromso, une ville norvégienne surnommée la « porte de l'Arctique » se retrouve en pleine noirceur deux mois par année. Pourtant, cette magnifique ville enneigée se concentre de plus en plus sur l’industrie de la voiture électrique, attirant l'attention des entrepreneurs de la Silicon Valley comme Elon Musk de chez Tesla.
La compagnie y a ouvert récemment une salle d’exposition, son emplacement le plus au nord. Pourquoi? Parce qu’il semble que la Norvège soit tout simplement folle des voitures électriques ! Le pays est le leader mondial pour le ratio de voitures électriques par habitant et vient de devenir le quatrième pays au monde à avoir 100 000 VÉ sur ses routes. Quand on constate que les autres nations sur la liste sont les États-Unis (population : 320 millions), le Japon (population : 130 millions) et la Chine (population : 1,35 milliard.), c’est tout un exploit pour ce pays peu peuplé d’à peine cinq millions d’habitants. Lors d'une visite faite plus tôt en avril, Elon Musk a même attribué beaucoup du succès de Tesla au rôle de pionnier du pays sur les voitures électriques. Alors, quel est le secret de la Norvège ? Mercedes-Benz aura une sous-marque de VÉ, Faraday Future participera à la Formule E, un nouvel hybride rechargeable pour Mitsubishi, l’Autopilot impliqué dans l’accident mortel d’une Tesla, Golden Ticket pour une visite de la Gigafactory : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture
Contribution : Peggy Bédard Nouveau système de recharge pour WiTricity, des Juke et Qashqai électriques, association entre Tesla et un groupe de restaurants, partenariat à venir entre BMW, Intel et Mobileye et test d’une autoroute électrique en Suède : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Aucun accord signé en Chine pour Tesla, une possible Maserati électrique, des nouvelles de la Smart ForTwo 2017, des Superchargers sur le site de stations d’essence et des pressions d’investisseurs pour déloger Elon Musk : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Des panneaux solaires sur la route 66, Hyperloop One se développera en Russie, Audi entend surpasser Tesla, d’autres images de la Tesla Model 3, des détails du règlement Volkswagen et des projections pour le marché des batteries : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Un prolongateur d’autonomie chez Nissan, une BMW i8 tout-électrique, un hybride diesel-électrique chez Jaguar, un pare-soleil amovible pour la Tesla Model X et 20 millions de crédits d’impôt à Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Des nouvelles de la Hyundai i30, un VÉ à bas prix pour la Chine, rumeurs sur le règlement Volkswagen, des images de la Model 3 et un nouvel hybride annoncé par l’allemande Schaeffler : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Tesla inaugure ses huit bornes de recharges pour voitures électriques au Carrefour Santé Globale (CSG) de Magog, cette semaine. Un investissement d'un million de dollars sur cinq ans de la part de ce constructeur de voitures électriques a été nécessaire pour ouvrir cette station Superchargeur. Les premières voitures Tesla sont attendues jeudi ou vendredi, au plus tard, sur la route 112.
Ces bornes variant de 120 à 150 kilowatts permettent de ravitailler une voiture électrique en une trentaine de minutes. Cette facilité fait dire au directeur général du CSG, Gilles Bélanger, que Magog sera «sur la map Tesla». L'homme d'affaire croit que cette station générera d'importantes retombées économiques sur la région, surtout que la province ne compte que très peu de stations Superchargeur. Les autres sont situées à Drummondville (huit bornes) et bientôt à Montréal (12 à venir) et Rivière-du-Loup (6 ou 8 à venir). «Magog sera donc sur le circuit menant à Boston et New York. On sera l'unique stop entre Montréal et St. Johnsbury», se réjouit M. Bélanger. Outre les huit bornes Tesla, s'ajoutent une borne d'Hydro-Québec de 50 kilowatts et six autres d'Hydro-Québec de 240 volts. Ces dernières (niveau 2) alimentent plus lentement les véhicules. Source : Dany Jacques - Le reflet du Lac Contribution : Martin Archambault Il semble que Mercedes-Benz entend dévoiler son premier VUS électrique au Salon de l'automobile de Paris en septembre prochain. Selon certaines sources internes, ce véhicule aurait été pensé pour rivaliser directement avec le Model X de Tesla.
Malheureusement, le VUS électrique n’entrera pas en production avant 2019, mais il ferait partie des différents modèles électriques, haut de gamme et à autonomie prolongée attendus chez Mercedes. Selon le site Autocar, l’annonce de septembre devrait donner un aperçu clair de son apparence externe et interne, de ses qualités techniques et de ses dimensions globales, et le positionnera comme un concurrent du Model X de Tesla, mais aussi d’autres VUS annoncés par Audi et Jaguar. Il semblerait qu’une version berline soit aussi prévue, afin de concurrencer la Tesla Model S. Autocar croit que le prochain VUS de Mercedes-Benz partagera certains éléments visuels avec le Mercedes-Benz GLC (voir image ci-dessus), mais une information interne semble affirmer le contraire, laissant plutôt croire que la compagnie lui aurait donné « un tout nouveau look qui prend en considération les propriétés uniques des véhicules électriques. » Mercedes-Benz est peut être en retard sur le marché des véhicules électriques, mais il semble que le constructeur allemand entend maintenant faire les choses en grand pour rejoindre Tesla au devant de la scène. Source : InsideEVs et Autocar Contribution : Peggy Bédard Des nouvelles de la prochaine LEAF, Tesla s’offre SolarCity, un énorme parc solaire opérationnel en Inde, Faraday teste la conduite autonome et un système de stockage d’énergie pour BMW : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Tesla souhaite investir en Chine, l’Audi Q5 fabriqué au Mexique, de nouveaux objectifs de vente pour la Prius Prime, Philips promet le carbone neutre et des voitures vertes historiques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus. Bonne lecture!
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Samsung SDI en Corée du Sud est déjà un acteur majeur sur ce marché, mais jusqu'à récemment, la société a également touché à la technologie des piles à combustible.
La compagnie aurait décidé d'abandonner ce secteur, inquiète des perspectives du marché. Les brevets et l'équipement destinés à la production seraient vendus à une entreprise locale. Kolon Industries a reconnu avoir été approchée par Samsung SDI au sujet d'un accord sur l'équipement et des actifs connexes. Le travail de Samsung sur les piles à combustible remonte à 2005, mais depuis, les progrès de la technologie des batteries lithium-ion ont finalement rendu ces piles beaucoup moins compétitives. La société prévoit maintenant investir plus de 3 milliards de wons (environ 2,5 milliards de dollars US) dans le développement de batteries pour véhicules électriques au cours des cinq prochaines années. Elle espère ainsi devenir le plus important fournisseur mondial de batteries d'ici 2020. Avec LG Chem, Samsung est déjà prête pour fournir les batteries du VUS 2018 tout-électrique d’Audi, et celles des BMW i3 et i8. Samsung est également l'une des entreprises en pourparlers avec Tesla Motors pour être fournisseur des batteries destinées à la Model 3. Tesla construit présentement une méga-usine de batteries dans le Nevada en partenariat avec Panasonic, son unique fournisseur de batterie jusqu’à maintenant. Mais pour répondre à l'objectif d’Elon Musk de vendre 500 000 voitures par an d'ici 2018 plutôt que 2020, elle pourrait solliciter l’aide de fournisseurs supplémentaires pour atteindre le volume nécessaire. Source : Green Car Reports Contribution : Peggy Bédard |
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