Le projet de "Loi Zéro Émission" présentée à l'Assemblée Nationale aujourd'hui: les détails1/6/2016 ![]()
Tel que promis au printemps par le Premier Ministre Philippe Couillard, c'est finalement aujourd'hui que sera présenté en préavis le projet de loi "Zéro Émission" à l'Assemblée Nationale. Cette loi vise l'augmentation du nombre de véhicules électriques au Québec afin de diminuer les émissions de GES et autres polluants.
L'AVÉQ avait été approché à l'automne 2013 afin de discuter de son élaboration - presque 30 mois plus tard, on nous confirme que son contenu n'a pas changé. Bien que nous ne puissions vous en livrer les détails quand à son application et ses différentes clauses, il est important de comprendre que la Californie, qui avait élaboré le premier mandat ZEV, a subi les foudres de l'industrie automobile lors de son application et s'est retrouvé maintes fois poursuivie par les manufacturiers. Il nous est donc apparu très sage à ce moment de ne pas réinventer la roue afin d'éviter le même sort au gouvernement du Québec. Nos hauts fonctionnaires ont été en contact régulièrement avec l'organisme responsable du mandat ZEV, la CARB (California Air Ressource Board) afin de profiter de leur expérience et de leur sagesse. Comparativement avec les autres États qui ont adopté la loi californienne avec une clause de transfert des crédits (ce qui n'a bénéficié personne sauf les manufacturiers), le Québec pourrait gérer avec les provinces qui adoptent aussi un mandat ZEV ce type de spécificité. On pense d'abord à l'Ontario et à la Colombie-Britannique qui ont toutes les deux démontré un grand intérêt à ce type de législation dans la dernière année. Il y a présentement peu d'opposition à Québec sur l'adoption de cette loi par les différents partis politiques, ce qui est de bon augure pour le vote. D'un autre côté, cela signifie qu'on parlera nécessairement des véhicules à pile à combustible. Notre position est très claire à ce sujet, nous n'endossons pas cette technologie [lien]. L'introduction officielle de la Toyota Mirai au Québec sera faite le 16 juin prochain et le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, M. Pierre Arcand sera présent. On peut s'attendre à ce qu'il annonce des investissements au niveau des infrastructures de ravitaillement en hydrogène, ainsi que d'incitatifs à l'achat de ces véhicules - sinon, pourquoi serait-il présent de façon officielle? D'autres incitatifs spécifiques à l'achat de VÉ seront présentés dans les prochains mois, et une grande campagne de sensibilisation débutera cet automne, ce qui est très encourageant pour les supporters de l'électromobilité.
Ajout : Couverture de la SRC
Contributeur: Simon-Pierre Rioux
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Le 4 juin prochain, L'AVEQ-Laurentides présentera un kiosque d'information, ainsi que... une parade de véhicules électriques sur la piste ICar de Mirabel lors du E-Challenge Héritage. Voilà l'occasion rêvée pour les électromobilistes passionnés, de présenter leurs superbes bolides à des passionnés de voitures et leur démontrer les nombreux avantages de ce mode de transport du futur, disponible dès maintenant. Cet événement est organisé par Super Production Challenge (SPC) et la Club Vintage Québec (CVQ), en collaboration avec la Fédération du Sport Automobile du Québec (ASQ). Nous invitons les propriétaires de véhicules électriques à faire briller leur carrosserie et venir vivre l'expérience de rouler sur la piste ICAR de Mirabel. Vous aurez ainsi accès aux installations, comme un vrai coureur automobile. Toute une expérience! Le nombre de places est limité et votre présence à une rencontre de préparation sera obligatoire. Faites vite!
Qu'est-ce que le E-Challenge Héritage?
L’automobile et le moteur à explosion a souvent été une histoire de passion pour plusieurs. Aujourd’hui, les temps changent et d’autres se passionnent pour une nouvelle dynamique. Le CVQ a proposé ce rapprochement à Super Production Challenge (SPC) et à la Fédération du Sport Automobile du Québec (ASQ), lequel a été accueilli avec enthousiasme. Le premier événement E-Challenge Héritage a donc été organisé pour le 4 juin prochain, sur le circuit ICAR de Mirabel. Des voitures "vintage" prendront part à leur première course de l'année. La participation de l'AVÉQ a été sollicitée pour présenter une parade de véhicules électriques, sur piste, à deux moments de la journée, saisissant ainsi l'opportunité d'établir un lien entre les véhicules du passé et ceux du futur. Les voitures vintage font partie d’un héritage… Les véhicules électriques changeront l’héritage des générations futures… tout un challenge! Nous vous y attendons en grand nombre!
L'événement Branchez-Vous, organisé par l'Institut du Véhicule Innovant (iVi) a eu lieu les 28 et 29 mai derniers, sur le site de l'Université du Québec à Rimouski, campus de Lévis.
Malgré des prévisions météorologiques défavorables, l'événement s'est tenu pendant toute la fin de semaine sans précipitations, au grand plaisir des visiteurs!
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Samedi - Lancement
La journée a débutée par une conférence de presse qui a été combinée au pré-lancement du livre l'Auto Électrique. Le porte-parole de l'événement, Dr Alain Vadeboncoeur a procédé au lancement de l'édition Lévis de l'événement. L'urgentologue, qui est passé en mode électrique suite à l'événement Branchez-vous 2014 à Montréal, a souligné l'importance de l'aspect des gaz à effets de serre (GES) qui sont évités avec les véhicules électriques et l'impact de ces GES sur la santé cardiaque et respiratoire de la population. ![]()
L'organisateur de l'événement, M. Stéphane Pascalon, coordonnateur de projets à l'institut du Véhicule Innovant (iVi) a précisé l'importance de la présentation de l'événement dans différents lieux au Québec afin de rendre plus accessible l'information sur les véhicules électriques ainsi que les essais routiers.
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L'auteur de ces lignes a ensuite présenté l'AVÉQ, sa mission, son rôle dans l'événement ainsi que les différents services d'information et d'essais routiers que l'association offre gratuitement. M. Lemelin a ensuite souligné l'atteinte de 10 millions de pages visitées du site web de l'association ainsi que la disponibilité de notre service gratuit d'essais routiers via notre programme de jumelage, disponible à l'échelle de la province de Québec.
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Le maire suppléant de la ville de Lévis a clôturé la conférence de presse, en soulignant l'implication de la ville de Lévis en devenant partenaire de l'événement Branchez-vous Lévis 2016. M. Maranda a ensuite précisé que la ville de Lévis est devenue partenaire du Circuit Électrique en 2014 et compte maintenant sur une douzaine de bornes de recharge pour véhicules électriques en plus de la borne de recharge rapide dévoilée en septembre dernier au Complexe Pôle-Sud.
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Pré-lancement du livre l'Auto Électrique
Les quatre collaborateurs du livre ont ensuite pris la parole, pour expliquer les motivations à rédiger et publier un tel livre : MM. Jacques Duval, Daniel Breton, Pierre Langlois (physicien et auteur du livre Roulez sans pétrole) ainsi que Sylvain Juteau. Les 4 auteurs ont dédicacé les exemplaires vendus samedi matin à l'événement. Essais de véhicules électriques Les visiteurs ont été nombreux et ont pu s'inscrire aux essais routiers offerts avec une douzaine de modèles de véhicules électriques offerts. La majorité des visiteurs inscrits aux essais routiers ont pu essayer plusieurs modèles, avec un temps d'attente fort raisonnable. ![]()
En primeur - Mitsubishi Outlander hybride rechargeable et la Renault-Twizy
Branchez-Vous a présenté en primeur le Mitsubishi Outlander hybride rechargeable (version 2014 européenne), un VUS très attendu qui devrait être disponible au Québec à compter de l’automne prochain. De plus, la Renault-Twizy, disponible pour essais routiers pour la première fois au Canada, en collaboration avec le distributeur officiel, AZRA. Dans la seule journée de samedi, 341 essais routiers ont été compilés par le système de réservation. Médias Plusieurs médias ont couvert l'événement, dont le journal régional de Lévis (Le Peuple) et Radio-Canada.
Kiosque d'information AVÉQ
L'équipe AVÉQ de la Capitale-Nationale a animé le kiosque d'information et a permis d'informer les visiteurs sur les avantages des véhicules électriques, donner les renseignements sur les programmes de subvention à l'achat de véhicules électrique ainsi que sur les bornes de recharges et bien plus.
Dimanche - Encore des visiteurs et de nombreux essais
Avec l'exposition médiatique de la veille, la journée de dimanche fût bien remplie avec un achalandage constant de visiteurs ayant en commun des questions sur les véhicules électriques ainsi que des mythes à rectifier.
Au total, plus de 250 visiteurs ont pu prendre le volant de véhicules électriques, cumulant près de 700 essais sur les deux jours de l’événement.
Prochaine et dernière édition 2016 de Branchez-Vous : le18 Juin à Drummondville.
Source : Branchez-vous , AVÉQ Capitale-Nationale , Radio-Canada , Le Peuple Lévis
Crédit Photo : Richard Lemelin & Pierre Langlois - AVÉQ Capitale-Nationale Contribution : Richard Lemelin - Vice-Président AVÉQ & directeur régional - Capitale-Nationale
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Ce budget de $285 millions sur 4 ans couvrira les incitatifs suivants :
La province va également construire plus de stations de recharge sur les bâtiments du gouvernement, y compris les points de vente de la LCBO, et envisager de rendre obligatoire l'installation de prises pour des bornes de recharge sur tous les nouveaux bâtiments.
Québec - budget inscrit au Plan d'action en électrification des transports
Le gouvernement québécois entend consacrer $115,9 millions sur 5 ans pour mettre en place des mesures destinées à soutenir l'arrivée des véhicules électriques sur les routes du Québec. Ces mesure comprennent les différents incitatifs pour l'achat de véhicules électriques, bornes de recharge en plus d'augmenter l'offre de recharge publique. Ontario - autres budgets Des budgets supplémentaires touchant à l'électrification sont prévus :
Le plan fixe des objectifs de développement des ventes de véhicules électriques à 5 pour cent de tous les véhicules vendus d'ici 2020, jusqu'à 12 pour cent d'ici 2025, et visant à obtenir un véhicule électrique ou hybride dans chaque résidence comprenant plus d'un véhicule d'ici 2024, un total d'environ 1,7 million des voitures. Analyse L'AVÉQ a analysé les 2 plans sur l'aspect de l'électrification des transports, plus spécifiquement sur les cibles en nombre de véhicules électriques pour les 2 provinces. Le tableau suivant fait état de la différence entre les différentes cibles du Québec et de l'Ontario :
Le 15 mai dernier s’est tenu à Mascouche, en collaboration avec la ville de Mascouche,l’événement d’essais routiers Rendez-vous Nature de Mascouche.
Malgré une journée pluvieuse et particulièrement froide, une douzaine de courageux véhistes se sont déplacés pour l’occasion donnant la possibilité à plus de 75 personnes d’être initiées aux voitures électriques!
Ensemble nous avons été capable de réunir pratiquement tous les modèles de voiture. Nous pouvons être confiant que plusieurs dizaines de personnes, sinon plus, ont été convaincus de se débarrasser de leur pétrolosaurus pour entrer dans le monde économique et surtout magique de la voiture électrique, et ce, pour le bien-être de tous! L’évènement, bien organisé par Évelyne Hamon de la ville de Mascouche, comportait plusieurs kiosques avec le thème de l’environnement! La ville, qui est très impliquée dans l’électrification des transports avec son maire Guillaume Tremblay, présent à l’événement, fera encore davantage de développements intéressants et d' activités semblables dans le future. Bravo à tous et à l’an prochain!
Source : Philippe Janson - Directeur régional AVÉQ - Lanaudière
Contribution : Martin Archambault
L'AVEQ est une organisation de bénévoles qui veulent partager leurs connaissances des nouveaux véhicules électriques. Ceux-ci sont maintenant confortables, rapides, rentables financièrement et plus respectueux de l'environnement. Au Québec, nous avons l'avantage d'une électricité propre, renouvelable et peu coûteuse : c'est le lieu idéal pour les véhicules électriques.
Chaque année, Environnement nature Boucherville profite de sa présence à la Vélo-fête de la famille pour offrir gratuitement des petits arbres que vous pourrez planter avec vos enfants. C'est un moyen d'agrémenter votre voisinage tout en combattant les changements climatiques en captant du CO2 de l'atmosphère. Vos enfants y verront un geste à leur mesure et seront surpris dans une dizaine d'années de la croissance « leur » arbre. Source : Ghislain Poisson - Directeur régional Montérégie - AVÉQ Contribution : Martin Archambault
Le prochain événement Branchez-Vous, organisé par l'Institut du Véhicule Innovant (iVi) aura lieu les 28 et 29 mai prochains à Lévis.
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Venez en grand nombre, c'est gratuit!
Kiosque d'information AVÉQ L'AVÉQ est exposant à Branchez-vous et animera un kiosque d'information afin de renseigner les visiteurs sur les véhicules électriques. Les visiteurs pourront discuter avec nos experts-bénévoles sur l'électromobilité en général. Des casquettes AVÉQ avec le logo "Rouler Électrique" seront disponibles au kiosque AVÉQ, au coût de $25 (quantités limitées, paiement en argent comptant seulement). ![]()
Livre L'Auto électrique disponible à Lévis
L’avant-midi du samedi 28 mai prochain, Daniel Breton, Jacques Duval, Sylvain Juteau et Pierre Langlois seront au kiosque de Roulez Électrique pour une première séance de dédicaces du tout nouveau livre L’Auto électrique, hybride ou écoénergétique.
Bénévoles recherchés
L'iVi recherche 3 bénévoles pour les essais routiers. Les véhicules suivants sont fournis par des concessions, mais n'ont pas de bénévole associé:
Pour vous inscrire comme bénévole iVi pour les essais routiers, utilisez le formulaire suivant :
Source : Branchez-Vous, AVÉQ
Contribution : Richard Lemelin, directeur régional AVÉQ - Capitale Nationale
Source : Gilbert Cousineau - Directeur adjoint - AVÉQ Outaouais
Contribution : Martin Archambault Un autre éVÉnement AVÉQ avait lieu en Montérégie samedi dernier au Centre Véronneau dans le Vieux Longueuil, lors de cette première édition de la "Journée Vert Demain", dans le cadre du Jour de la Terre. Ce fut une journée bien spéciale sous le thème de l’environnement, où les citoyens on pu effectuer des essais routiers avec nos bénévoles, rencontrer le député Bernard Drainville en personne, obtenir un arbre et discuter avec des représentants d’organismes de Longueuil qui préconisent l’importance de préserver nos écosystèmes, dont CIEL et Terre et la Société d’horticulture et d’écologie de Longueuil.
De nombreux bénévoles étaient présents pour répondre aux questions et une soixante d'essais routiers ont été effectués, au grand plaisir des participants. Merci à tous nos bénévoles pour votre participation à cette magnifique journée, vous contribuez tous à faire une grande différence pour l'électromobilité au Québec! Photos: Dian Morin Contribution: François Viau
Ces changements répondent aussi aux différentes consultations que nous avons menées auprès de nos membres dans les derniers mois. Soyez assurés que cette nouvelle page d'introduction continuera à être raffinée afin de correspondre à vos attentes.
Merci à tous nos membres et lecteurs pour leur fidélité et les compliments dont vous nous faites part régulièrement. Voilà l'unique salaire de nos bénévoles qui y travaillent quotidiennement. Contribution: Simon-Pierre Rioux et Martin Archambault (webmestre AVÉQ)
Qui a dit que la modernité ne pouvait côtoyer les belle d’autrefois ? C’est au son des années 50, des moteurs à carburateurs et des vapeurs d’essence, par un très beau et chaud dimanche que les bénévoles de l’AVEQ se sont donnés rendez-vous à l’Exposition de voitures classiques de St-Lambert, le 22 mai dernier.
Tout un contraste pour nous qui sommes habitués à la quiétude et à l’air frais ! La présence de VÉ modernes parmi ces gros engins pouvait surprendre au départ, mais s’est avéré un franc succès ! En effet, bien que nous occupions une portion de l’avenue Lorne un peu en retrait du centre de l’action, à l’intersection de la rue Elm, une dizaine de VÉ étaient fièrement alignés et bien à la vue, ce qui attira l’œil de nombreux visiteurs.
Exceptionnellement, vu la configuration du site, très peu d’essais routiers ont été offerts, mais cela a permis d’avoir en exposition permanente un bel éventail des modèles offerts, de la smart ED à la Tesla P85D ! Les bénévoles ont été forts occupés à répondre à toutes les questions du public, tout en profitant de l’occasion pour faire le plein de soleil (et peut-être même un peu trop pour certains qui n’avaient pas prévu de protection solaire adéquate… ;) ) Somme toutes, probablement la plus grosse visibilité de l’AVEQ Montérégie de la saison !
Source : Martin Boisvert - Délégué régional AVÉQ Montérégie
Contribution : Martin Archambault Photos : Ghislain Poisson / Martin Boisvert
Tesla Motors est prêt à donner à son réseau de stations de recharge à haute puissance en Ontario et au Québec un sérieux coup de pouce.
Le constructeur automobile basé en Californie, a annoncé mercredi son intention d'ajouter cinq nouveaux emplacements de recharge aux dix déjà installés dans l'Est du Canada d'ici la fin de l'été. Tesla a récemment ouvert sa dernière station SuperCharger à Grimbsy, Ont. la semaine dernière expliquant qu'elle permettra aux conducteurs de se déplacer entre l'ouest de New York, Niagara Falls et à Toronto et Detroit. Les nouvelles stations annoncées mercredi comprennent Huntsville et Parry Sound en Ontario, ainsi que Magog, Montréal et Rivière-du-Loup au Québec. Montréal recevra une station à 12 connecteurs au rez-de-chaussée du stationnement étagé de Place Vertu, 7 km à l'ouest de la concession Tesla Montréal qui en possède présentement deux. Tesla mentionne qu'une station SuperCharger peut ajouter jusqu'à 200 km de portée en aussi peu que 20 minutes de charge. Il existe actuellement 18 stations SuperCharger à travers le Canada - six en Colombie-Britannique, deux en Alberta, huit en Ontario et deux au Québec. Il a actuellement plus de 600 Superchargers et plus de 3000 connecteurs dans le monde entier. Les pré-commandes pour la Tesla Model 3, un véhicule en cours de commercialisation avec un prix de départ de 35,000USD, a déjà atteint plus de 345,000 et une valeur estimée à 14 milliards $; elle entrera en production avant la fin de 2017. Source: Global News Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Au Québec ce sont pour l'instant environ 10 000 véhicules électriques qui circulent sur les routes. Le gouvernement espère toutefois en compter dix fois plus d'ici quatre ans.
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Pour ce faire, des organisations comme l'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) ont entrepris de faire la promotion de ce type de bolide.
Les représentants de la branche outaouaise de l'AVÉQ étaient de passage à la maison du citoyen mardi soir afin d'assurer une rencontre d'information sur les voitures électriques. La prémisse était en fait «La voiture électrique, est-ce pour vous?» et l'exposé visait à répondre aux multiples questions que les potentiels acheteurs se posent. Et ces derniers – une dizaine présents mardi soir – en avaient plusieurs, notamment sur le prix, la puissance d'accélération, l'autonomie, les différentes bornes de recharge, les incitatifs financiers, les différentes batteries, etc. Mais si on retrouve une quinzaine de modèles sur le marché et chez différents vendeurs, comment se fait-il que ces autos soient toujours méconnues? «Les concessionnaires eux-mêmes ne font pas tellement de promotion. Ils n'ont pas tellement intérêt», a fait remarquer Gilbert Cousineau, directeur adjoint pour l'Outaouais chez l'AVÉQ. Celui-ci a précisé que cela est entre autres dû au fait que les concessionnaires «font beaucoup moins d'argent sur l'entretien». Ce dernier demeure convaincu qu'il est nécessaire de vanter les mérites de la voiture électrique qui est tout autant accessible que des véhicules très populaires telles le modèle Civic de Honda. Les quelque 3000$ ou 4000$ de plus qu'en coûte un véhicule électrique son selon M. Cousineau sont rapidement rattrapés en économie d'essence. «En dedans de trois ans tu vas rentrer dans ton argent», a-t-il soufflé. Toujours selon le directeur adjoint, il est primordial que les consommateurs soient au courant des incitatifs financiers qui existent pour les encourager à opter pour ces produits plus écologiques. Ils pourraient bénéficier de rabais à l'achat de l'ordre de plusieurs milliers de dollars dépendamment de la voiture choisie. M. Cousineau continue de vouloir partager l'idée selon laquelle les véhicules électriques sont non seulement accessibles, mais hautement attrayants, fonctionnels et qu'ils «remplissent tous les besoins». La voiture électrique en bref Il existe une quinzaine de modèles tels la Nissan Leaf, la i-Miev de Mitsubishi, les Tesla ou encore la Kia Soul. Elles ont une autonomie variant de 100 à 400 km. Les modèles varient en prix (30 000$ à 100 000$) et peuvent être entièrement électriques ou encore hybrides (essence et électricité) et nécessitent l'installation d'une borne de recharge à domicile. Source :info07.com Contribution : Martin Archambault ![]()
Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer qu’une nouvelle borne de recharge rapide a été mise en service à la Ville de Saguenay, dans le stationnement du Bureau d'information touristique, situé au 2555, boul. Talbot.
On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo. La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $. Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information. Merci ! Contribution: François Viau ![]()
Par voie de communiqué de presse, la Société de l'Assurance Automobile du Québec (SAAQ) a dévoilé l'accessibilité des plaques vertes pour les motos électriques.
En effet, depuis le 20 mai 2016, il est possible de se procurer une plaque verte pour les motos électriques et ainsi bénéficier des avantages liés à ce type de plaque :
Pour obtenir une plaque verte pour votre moto électrique, il vous suffit de vous présenter à l’un de nos points de service. Assurez-vous de choisir un point de service qui délivre ce type de plaque.
Pour les motos existantes munies de plaques bleues, les propriétaires ont normalement reçu un avis de la SAAQ expliquant la procédure à suivre pour le remplacement de la plaque. La SAAQ met à la disposition un outil de localisation des points de services qui offrent le service de plaques vertes pour motos. Il suffit de sélectionner les critères "Immatriculation" et "Délivrance de plaques vertes pour moto" dans l'outil de recherche. Sélectionner ensuite une ville et une liste de points de service sera présentée.
Source : CAA-Québec, Daniel Bédard, directeur-adjoint- Services-conseils automobiles , SAAQ - Communiqué de presse
Contribution : Richard Lemelin, directeur régional AVÉQ - Capitale-Nationale Profitez de cet été sur un scooter électrique Kumpan et économisez grâce à l'offre à nos membres OR23/5/2016
La saison ensoleillée a officiellement commencé et les membres de l’AVEQ ont maintenant la possibilité de bénéficier d'un chèque-cadeau de 250 $ lors de l'achat d'un scooter électrique Kumpan à la succursale du fabricant située au 31, rue Queen, dans le Vieux-Montréal.
Kumpan vous offre le meilleur scooter 100% électrique sur le marché en plus de vous permettre de profiter de la vie urbaine sans stress. De plus, il est désormais encore plus facile d’acquérir votre Kumpan!! Lorsque vous roulerez en Kumpan vous pourrez dire ‘’Fini la recherche de stationnement interminable’’ ou ‘’terminé les longues minutes d’attente de congestion derrière les files d’autos dans les rues’’.
Vous pouvez maintenant faire partie de la communauté électrique à peu de frais!
Profitez de la liberté de voyager jusqu'à 150 km sur une seule charge avec une vitesse de pointe de 65 km / h. Persuadez-vous et réservez votre tour d'essai personnel gratuit via le lien suivant [cliquer ici] Adoptez un moyen de transport stylisé tout en faisant un geste pour la protection de notre environnement pour seulement 0,20 $ / 100 km en électricité! Contributeur: Simon-Pierre Rioux ![]() La Fondation Monique-Fitz-Back lance « Coute que coute, je me déplace ! », une situation d’apprentissage en mathématique de 2e secondaire, permettant de sensibiliser les jeunes quant aux impacts environnementaux et sociaux de leurs choix en matière de déplacement. La situation d’apprentissage comprend un guide de l’enseignant et un cahier de l’élève. Les exercices suggérés permettent aux jeunes de mieux connaître les différents coûts reliés l’utilisation d’une voiture neuve à essence, d’une voiture électrique ou d’un cocktail transport combinant les transports en commun et l’autopartage. Avec leurs résultats de calculs et les apprentissages réalisés grâce aux capsules d’information, les jeunes prennent ensuite une « décision fictive » quant au mode de déplacement qu’ils ou qu’elles choisiraient dans un avenir proche. La durée de la situation d’apprentissage est de trois cours. La situation d’apprentissage a été développée en collaboration avec Chantale Maheux, enseignante en mathématique à l’École secondaire de l'Horizon (Lévis) et d’Oksana Havreljuk, conseillère pédagogique en mathématique à la Commission scolaire des Navigateurs. L’ensemble de l’outil pédagogique est disponible gratuitement et téléchargeable en format PDF sur la page du projet, à l’adresse www.fondationmf.ca/je-me-deplace/. À noter que l'AVÉQ a été consultée pour la révision du programme et l'ajout de certaines données. Partenaires La Fondation Monique-Fitz-Back remercie les partenaires du projet qui ont permis la réalisation de « Coute que coute, je me déplace ! » : le Fonds de solidarité FTQ, SSQ Groupe financier, Novabus, le Réseau de transport de la Capitale, les Établissements verts Brundtland (EVB-CSQ), l’Université Laval et le Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports du Québec. Contributeur: Simon-Pierre Rioux ![]() Astria Technologies, leader canadien dans la fabrication des technologies de recharge pour véhicules électriques et MacKay Meters, chef de file mondial dans le domaine des solutions de stationnement, sont fiers d'annoncer leur nouveau partenariat. Ensemble, Astria Technologies et Mackay Meters offriront une toute nouvelle ligne de borne de stationnement intégrant la technologie des recharges intelligente pour Véhicule Électrique (VE). Suite à cette entente, Astria Technologies et MacKay Meters présenteront le tout nouveau MacKay Tango™ Juice, une station de péage multiple intégrant deux chargeurs pour VE, à la conférence de l'International Parking Institute qui a lieu en ce moment dans la ville de Nashville au Tennessee. Cette innovation de MacKay et Astria sera présentée au kiosque 1501. Le MacKay Tango™ Juice sera disponible en version 240 volts 30 ampères et 240 volts 75 ampères avec une technologie brevetée pouvant s'adapter à toutes les circonstances. «Nous sommes très fiers d'être les premiers à offrir sur le marché une solution de paiement aux bornes de recharge pour véhicules électriques. De plus, notre solution reste accessible pour les propriétaires sur la route en tout temps, sans adhésion.» de dire Dany St-Pierre, Président d'Astria Technologies. Le tout nouveau MacKay Tango™ Juice pour véhicules électriques sera disponible sur le marché dans les prochains mois. «Nous voulons vraiment pousser cette idée simple le plus loin possible. Notre partenariat avec Astria Technologies apporte à MacKay Meters une façon innovante de développer l'industrie du stationnement et d'y inclure les véhicules électriques.» d'ajouter Jim Taylor, Directeur au Développement des Affaires chez MacKay Meters. À propos de MacKay Meters Depuis plus de 50 ans et avec plus de 500 000 bornes vendues, MacKay Meters est reconnu à travers le monde pour ses systèmes innovants de borne de stationnement pour espace simple et multiples. www.mackaymeters.com/ À propos d'Astria Technologies Dans les trois dernières années, Astria Technologies a développé des stations de recharge pour VE innovantes qui peuvent être utilisées dans différentes situations et s'adaptant à l'évolution rapide des technologies du marché des VE. Astria Technologies est fière de développer de nouvelles technologies visant à rendre la vie des propriétaires de véhicules électriques plus facile. www.astriatechnologies.com/ Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Dans le cadre du Jour de la Terre, le député Bernard Drainville est heureux d’annoncer la Première édition de la « Journée Vert demain », le samedi 21 mai prochain au Centre Véronneau de Longueuil.
Une journée bien spéciale sous le thème de l’environnement. Gratuitement, les citoyens auront la possibilité d’essayer une voiture électrique, d’obtenir un arbre et de discuter avec desreprésentants d’organismes de Longueuil qui préconisent l’importance de préserver nos écosystèmes, dont CIEL et Terre et la Société d’horticulture et d’écologie de Longueuil.
On retrouve de plus en plus de véhicules électriques sillonnant les routes du Québec. Les avantages sont nombreux, tant économiques que sur le plan de l’environnement. Mais de nombreuses questions subsistent :
Source : Martine Daigle
Contribution : Martin Archambault L'AVÉQ-Laurentides vous attend au Festival de la pêche urbaine de St-Jérôme ce samedi 21 mai20/5/2016
La saison des événements visant à promouvoir les véhicules électriques est belle et bien commencée. La région des Laurentides ne fait pas exception et est heureuse de vous convier à son tout premier événement public de la saison, qui se tiendra à St-Jérôme le samedi 21 mai prochain, dans le cadre de la 1ère édition du Festival de la pêche urbaine. Cet événement est organisée par la Fondation de l’eau Rivière du Nord, un organisme de bienfaisance reconnu qui vise notamment à conserver et rétablir les plans d’eau de la région des Laurentides.
Le Festival de la pêche urbaine de St-Jérôme
Cette journée familiale vise à faire découvrir le circuit de pêche urbaine situé en plein cœur de la ville de Saint-Jérôme. En soirée, un spectacle de musique et des films de pêche de l’équipe Hooké seront présentés. http://www.festivalpecheurbaine.com/ https://www.facebook.com/ferdn.org/ Kiosque et exposition de voitures Nos bénévoles passionnés - des propriétaires de voitures électriques, donc des experts en la matière - seront sur place à compter de 9h et jusqu'à 18h pour répondre aux questions des gens à notre kiosque d'information situé tout près de l'Amphithéâtre Rolland. Plusieurs modèles de voitures électriques seront exposés sur place afin que les curieux puissent les admirer en toute liberté. Que vous ayez simplement envie d'en savoir plus ou si vous magasinez votre prochaine voiture, venez nous voir! Conférence Nous aurons également le plaisir d'entendre Patrice Nantel qui nous présentera son expérience en tant qu'électromobiliste lors d'une conférence extérieure unique : "C'est l'histoire d'un gars qui conduisait une Volt". Patrice est délégué-bénévole de l'Association des véhicules électriques du Québec depuis plus d'un an. Il conduit une superbe Volt 2014, qu'il a prénommé Sly. Enseignant au secondaire, ce physicien de formation ne retournerait aux voitures à essence pour rien au monde. La principale raison qui l'a poussé à se procurer un véhicule électrique est économique, bien qu'il apprécie également le fait de réduire son impact sur l'environnement. Au plaisir de vous y voir en grand nombre! Source : Caroline Lachance, Directrice régional AVÉQ - Laurentides Contribution : Martin Archambault ![]()
Le dimanche 22 mai prochain, se tiendra la 8ème édition de l'Exposition de voitures classiques de Saint-Lambert, de 10h à 16h, au coeur du village de Saint-Lambert, à l'intersection des rues Victoria et Elm. L'événement sera reporté au lundi 23 mai en cas de pluie.
L'exposition mettra en valeur l'histoire automobile depuis ses débuts en passant par l'Âge d'or des véhicules des années 40, 50, 60 et 70, ainsi que bien d'autres modèles anciens. L'événement aurait accueilli 8 000 personnes l'an dernier, et les organisateurs espèrent attirer encore davantage de visiteurs cette année !
Cette année, pour la première fois, des véhicules électriques seront en démonstration avec la présence des bénévoles de l'AVÉQ, qui occuperont la rue Green ! Les visiteurs pourront donc voir sur place les différences entre les voitures classiques et les voitures les plus modernes. Les véhicules électriques seront mis en démonstration, et des essais routiers pourront être offerts par les bénévoles qui le désirent.
Les bénévoles de l'AVÉQ intéressés à participer sont invités à envoyer un courriel à:
[email protected]
Source : Ghislain Poisson - Directeur Régional AVÉQ Montérégie
Contribution : Martin Archambault
Par une journée fraîche du mois de mai avec une météo plus qu'incertaine, l'Association des Véhicules Électriques du Québec a débuté ses essais routiers en Abitibi-Témiscamingue.
Le 14 mai, au Canadian Tire d'Amos, l'AVEQ était disponible pour répondre aux questions de la population concernant les voitures électriques. Une centaine de personnes s'est présentée et une quarantaine d'essais routiers à été effectuée. À ce nombre, ajoutons que 13 bénévoles étaient présents avec leur voitures électriques ou hybrides rechargeables (7 modèles différents: Tesla modèle S, Chevrolet Volt 1ere génération et 2e génération, Ford C-max energy, Ford Fusion energy, Toyota Prius hybride et Nissan Leaf,). Les voitures vedettes ont été sans contredit les Tesla modèles S (70D 2016 et 85D 2015), les deux seules Tesla présentent dans la région.
L'équipe de l'AVÉQ a pu présent les multiples avantages des VÉ :
Les prochaines journées d'essais routiers en Abitibi-Témiscamingue seront le 11 juin à Ville-Marie (chez ACAD2000), le 25 juin à Val-d'Or (Festival de Blues) et le 9 juillet à Amos (Festival H2O). Des événements à Rouyn-Noranda et LaSarre sont à venir mais nous n'avons pas encore les dates précises. (en août ou septembre). Pour toutes questions sur les voitures électriques, n'hésitez pas à regarder le site web www.aveq.ca ou à poser vos questions au directeur régional de l'Abitibi-Témiscamingue : [email protected] Merci beaucoup.
Crédit photo des photos ci-haut : Yanick Lacroix et Joël Côté.
Source : Alexandre Mercier, Directeur régional AVÉQ - Abitibi-Témiscamingue Contribution : Martin Archambault Statistiques SAAQ-AVÉQ sur l'électromobilité au Québec en date du 30 avril 2016 [Infographique]17/5/2016
L'AVEQ vous présente à nouveau, en exclusivité, les données d'enregistrement de véhicules électriques (VÉ) au Québec, selon les chiffres de la SAAQ datant du 30 avril 2016.
Ces données permettent de suivre en détails l’évolution de la situation avec un portrait complet basé sur des données s’échelonnant sur presque deux ans. Nous pouvons ainsi observer une progression de 67.5% des enregistrements sur la dernière année.
Le prochain événement Branchez-Vous, organisé par l'Institut du Véhicule Innovant (iVi) aura lieu les 28 et 29 mai prochains à Lévis.
Bénévoles recherchés
Essais Routiers L'iVi recherche des bénévoles pour les essais routiers, spécialement les propriétaires de véhicules électriques Ford (Focus/C-Max/Fusion), BMW i3 et SMART EV. Les propriétaires de véhicules électriques qui souhaitent s'impliquer pour l'électrification des transports peuvent s'enregistrer comme bénévole pour l'iVi sur le site de Branchez-vous.
Kiosque d'information AVÉQ
L'AVÉQ recherche des bénévoles pour son kiosque d'information afin de renseigner les visiteurs sur les véhicules électriques. Prenez note que vous ne pouvez pas être bénévole iVi pour les essais routiers et bénévole AVÉQ pour le kiosque en même temps.
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