Trois fabricants de batteries en Corée du Sud investiront 2,3 milliards $ US d'ici 2020, un nouveau « train électrique sans rails » est testé en Chine, la Tesla Model 3 sous toutes ses coutures, Toyota explore les pneus sans air pour construire des VÉs plus légers, et Tesla ouvre une galerie non commerciale au Michigan : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
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Toyota affirme que la batterie à électrolyte solide changera la donne, 9000 commandes de nouvelles Leaf en deux mois, Toyota donne raison à Elon Musk au sujet de la pile à combustible et Mercedes-Benz au Tokyo Motor Show : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Des annonces pour Daimler au salon de l'auto de Tokyo, ABB dévoile une solution de recharge intelligente pour les gares d’autobus, Singapour imposera une limite de véhicules et la stratégie de construction de Tesla mettrait la compagnie en danger : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Salon de l’auto de Tokyo : un concept sport tout-électrique pour Honda et différents modèles électriques présentés par Yamaha, Nissan participera à la saison 2018-19 de Formule E, un projet d’usine Tesla à Shanghai confirmé et Dyson affirme que sa technologie permettra d'améliorer le rendement énergétique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Présentation de la Concept-i Ride de Toyota à Tokyo, 10 mythes tenaces sur les VÉs analysés, Tesla ouvre sa plus grande station de recharge, la Boring Company creuse un tunnel de 16 km de long dans le Maryland et Scania dévoile de nouveaux autobus hybrides et tout-électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Nissan présentera une fourgonnette électrique réfrigérée au salon de Tokyo, Toyota dévoile le concept d'autobus à pile à combustible Sora, un aperçu de la nouvelle fonctionnalité Autopark de la Tesla Model 3 et le premier projet à grande échelle de Hyperloop Transportation Technologies est en construction : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Nikola et Bosch s’associent dans un projet de camion classe 8 à hydrogène, VW essaie d’attirer l’attention avec une nouvelle voiture de course électrique, Tesla lancera de nouveaux véhicules de service entièrement électriques et la gigafactory de batterie de Nortvolt s’installera en Suède : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Le 10 octobre dernier, le nouveau gouvernement hollandais a présenté son plan détaillé pour les prochaines années qui prévoit que toutes les nouvelles voitures soient exemptes d'émissions d'ici 2030 - interdisant pratiquement les voitures à essence et à diesel au profit des véhicules à batterie.
Les quatre partis de la coalition négociaient ce plan depuis les élections de mars et après plus de 200 jours ils ont finalement publié celui sur lequel ils se sont mis d'accord. Le NL Times a publié tous les principaux engagements du plan et rapporté qu’au niveau du transport « d'ici 2030, toutes les voitures aux Pays-Bas devraient être exemptes d'émissions. » Alors que certains articles locaux parlent de « toutes les voitures », il semblerait plutôt que ce soit « toutes les nouvelles voitures », comme c'est le cas pour les pays ayant des interdictions similaires à l'étude. L’interdiction potentielle est à l'étude dans le pays depuis l'année dernière. L'année 2025, comme en Norvège, a été mentionnée, mais ils ont apparemment décidé de l’objectif moins ambitieux de 2030. Comme les VÉS représentent moins de 2% des parts de marché, les Pays-Bas ont un long chemin à parcourir pour atteindre leur objectif, même si le marché est relativement petit, avec environ un demi-million de voitures vendues chaque année dans le pays. Un mandat zéro émission, combiné à l’arrivée imminente de plusieurs nouveaux VÉs sur le marché, pourrait rendre l'objectif réalisable. Actuellement, Tesla domine le marché dans le pays. Les Model S et X sont respectivement les premier et deuxième VÉs les plus vendus, suivis par la toute récente Hyundai Ioniq, dont les ventes devraient augmenter avec une nouvelle flotte à Amsterdam, et la BMW i3 en quatrième place. Tesla a maintenant une flotte de plus de 8 000 voitures dans le pays, que le constructeur a choisi comme siège européen. Ce dernier se trouve à Amsterdam et la société exploite une usine d'assemblage à Tilburg. La première Tesla Model 3 a été récemment repérée en Europe près de l'usine. La Model 3, de même que la Nissan Leaf et les VÉs de nouvelle génération provenant des constructeurs automobiles européens, sont susceptibles d'aider les Pays-Bas à atteindre leur nouvelle cible de 2030. Ils rejoignent plusieurs autres pays et gouvernements qui font des efforts similaires actuellement. La France, le Royaume-Uni et l'Ecosse ont récemment annoncé vouloir interdire les voitures à essence en faveur des véhicules électriques. La Chine et la Californie sont également censées travailler vers cet objectif. Source : Electrek Contribution : Peggy Bédard ![]()
VÉ Passion nous brosse un bref aperçu de la progression de Tesla.
Partie de rien, la compagnie Tesla dispose maintenant d'un actif de plus de $22 miliards. En plus de nous offrir des voitures 100% électriques, elle offre des solutions pour produire, stocker et gérer des énergies renouvelables. Tesla dispose également d'un plan d'expansion pour le Québec, VÉ Passion nous en donne un avant-goût.
Tesla blâme les fournisseurs pour les problèmes de production de la Model 3, voici comment les voitures autonomes changeront le service postal, la Tesla Model 3 ne vient pas avec des crédits gratuits pour les Superchargeurs, et Polestar fait ses débuts avec une hybride de performance : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Aston Martin dévoile un sous-marin électrique nommé Neptune, Toyota dévoile de nouveaux concepts de VÉs qui n'iront jamais en production, Tesla licencie des centaines d'employés, Shell achète le réseau de recharge pour VÉs de NewMotion, et Tesla rappelle 11 000 Model X pour un problème de siège : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Vous partez en vacances? Suivez ce petit guide pour louer une Tesla.
Si vous êtes un propriétaire de Tesla, il n'y a rien de pire que d'avoir à louer une voiture à essence bruyante et lente pendant vos vacances. Vous rêverez à la vitesse silencieuse de votre Tesla sur la route. Et si vous n'en possédez pas, il n'y a pas de meilleur moment pour en essayer une que lors de votre prochain voyage : quoi de mieux que de conduire votre première Tesla en vacances?
Conde Nast Traveler* rapporte : « Bien sûr, vous pourriez tester une Tesla au magasin, mais l'expérience ne serait-elle pas meilleure sur une île à Hawaï? Les véhicules de luxe entièrement électriques et leurs stations de recharge sont de plus en plus faciles à trouver, et ils font leur chemin dans les hôtels. Beaucoup de centres de villégiature et d'hôtels ont commencé à offrir des Tesla aux clients qui cherchent à en prendre une pour un week-end. » Voici quelques façons de vivre l'expérience Tesla lors de vos prochaines vacances. Location traditionnelle Il s'avère que : « Enterprise et Hertz offrent des Tesla dans certaines villes. Enterprise propose la Model S à travers sa collection de voitures exotiques à certains endroits en Arizona, en Californie, en Floride, en Géorgie, au Massachusetts, au Nevada, au Texas et à Washington. Hertz propose également une Model S dans certains endroits, mais sachez que votre location à 179 $ / jour comprend seulement 120 km par jour. » En Norvège, c'est Avis vers qui il faut se tourner. Et si vous voulez prendre le volant d'une P100D la prochaine fois que vous voyagez à Londres, essayez EV Hire. *Cet article nous est gracieusement offert par EVANNEX (qui fabrique également des accessoires pour Tesla). Rédigé par Matt Pressman.
Teslanomics décompose le coût mensuel de votre future Tesla Model 3, le Tesla Semi de nouveau décalé, cette fois au 16 novembre, Tesla brise son record de livraison en Norvège, réduisant ainsi les émissions de CO2 à leur plus bas niveau, et Renault planifie construire 8 nouveaux VÉs et 15 modèles de voitures autonomes d'ici 2022 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Nissan fixe le coût de remplacement de la batterie de 24 kWH de la LEAF à 5 499 $ US, la Mission E de Porsche a été surprise en train de se mesurer aux Tesla, Ford s'apprête à transférer un tiers de ses investissements destinés aux moteurs à combustion interne aux voitures électriques, Tesla a livré plus de 250 000 VÉs, dont environ 55% aux États-Unis, et les États de New York et du New Jersey songent sérieusement aux voitures électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Tesla possède maintenant 1000 stations de Superchargeurs dans le monde avec environ 7 000 bornes, Nissan dévoile une nouvelle version de sa camionnette e-NV200 avec une plus grande autonomie, Renault-Nissan construit un VUS tout-électrique compact en Chine avec une nouvelle coentreprise, Toshiba développe une batterie pour VÉs qui offre une autonomie de 320 km après 6 minutes de charge, et le camion électrique de Tesla a été aperçu : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Quand il s'agit de comparer les véhicules électriques, le kilowatt-heure est roi. Et en Suisse, il y a un VÉ qui rendra les P100D de Tesla considérées comme rachitique. Mais ce n'est pas une super-voiture de fibre de carbone, et il n'établira jamais de record pour le 0 à 100 km/h. Non, il s'agit plutôt d'une création bien plus pratique conçue pour travailler. C'est un camion de carrière de Komatsu qui est présentement modifié par Kuhn Schweiz et Lithium Storage, pesant près de 50 tonnes et alimenté par une énorme batterie de 700 kWh.
Le e-Dumper est en consctrution depuis quelques années maintenant, au cours desquelles sa capacité de batterie est passée de 600 kWh à ce qui est maintenant l'équivalent de sept des Teslas des plus performantes. Les batteries en question sont faites de nickel, de manganèse et de cobalt. En tout, on en compte 1 440, pour un poids total de près de 10 000 lb (4,5 tonnes). Et une fois que l'équipe aura trouvé de l'espace dans le châssis pour tout ce stockage d'énergie, l'idée est que l'e-Dumper passe la prochaine décennie entre une carrière de ciment suisse et les travaux de Ciments Vigier près de Biel.
Mais voici la meilleure partie : chaque aller-retour génère de l'électricité. Parce que le e-Dumper monte la montagne vide et descend chargé de 71 tonnes de roche, il réussit à stocker 40 kWh en route vers la cimenterie grâce au freinage par récupération. Mais remonter à la carrière ne nécessite que 30 kWh, donc chaque voyage donnera 10 kWh supplémentaires au réseau électrique local. Pas mal, quand vous considérez que le e-Dumper fera ce voyage 20 fois par jour. Bien sûr, il s'agit encore d'un projet expérimental, et Empa (les Laboratoires fédéraux suisses pour la science et la technologie des matériaux) travaille avec l'équipe du e-Dumper pour étudier les performances de la batterie dans un environnement aussi aride et en cours d'utilisation. L'expert en batterie d'Empa, Marcel Held, dit qu'une grande question est ce qui se produit s'il y a des dommages mécaniques aux batteries, une possibilité réelle dans un environnement comme une carrière. « Certaines batteries commencent à fumer, d'autres s'enflamment », a t-il dit. « L'essentiel dans ce cas est de s'assurer que les batteries voisines ne sont pas endommagées par le feu et la chaleur. Sinon, il y a possibilité d'une réaction en chaîne ».
Source ; Ars Technica
Contribution : Naïma Hassert
Des personnages de Sesame Street font la publicité de la Chrysler Pacifica hybride, Honda apporte un concept de voiture de sport électrique au Salon de l'auto de Tokyo de 2017, Tesla affirme que ses propriétaires ont sauvé 2,5 millions de tonnes de CO2 et publie une nouvelle carte de l'impact de sa flotte, et Volkswagen et Navistar s'associent pour lancer un camion électrique de poids moyen en 2019 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
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Chaque année, Motor Trend donne le titre de «meilleure voiture destinée aux conducteurs» à une voiture de sport qui est la plus amusante à conduire, mais qui n'est peut-être pas pratique pour tous les jours.
Dans le cadre de cette compétition de «la meilleure voiture de chauffeur», ces 7 dernières années, ils ont regroupé les voitures sportives les plus excitantes au monde à s'affronter dans ce qu'ils ont appelé «L'ultime course du quart de mile» - les 12 finalistes faisant une course simultanée d'un quart de mile l'une contre l'autre sur une piste d'atterrissage - cette fois à la base aérienne de Vandenberg en Californie. C'est toujours quelque chose à voir. Voici la liste des prétendantes au titre:
On peut finalement y ajouter la Tesla Model S P100D cette année, et bien entendu cette dernière a démontré hors de tout doute qu'elle est la reine du drag, mais 10 mètres de plus et s'en était fait de ce titre... À vous d'en juger! Pas mal pour une voiture familiale 4 portes lourde et pratique! Contributeur: Simon-Pierre Rioux
La dépréciation de la Tesla Model 3 expliquée en vidéo, Dyson, célèbre pour ses aspirateurs, offrira une voiture électrique en 2020, la flotte mondiale de Tesla atteindrait les millions au cours des prochaines années, et ABB et Northvolt s'apprêtent à construire la plus grande usine de batteries d'Europe : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Infiniti met finalement un « vrai » véhicule électrique sur le marché, la plus grande installation de Superchargeurs au monde se trouvera à Shanghai, Volvo reçoit sa plus grande commande d'autobus électriques pour Trondheim, en Norvège, Tesla discontinuera la version la moins chère de la Model S dans quelques jours, et New York annonce un plan pour installer jusqu'à 1000 stations de recharge rapide pour VÉs d'ici 2020 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
La Chevrolet Volt a remporté pour le 17ème mois consécutif le titre de championne des ventes de véhicules électriques au Canada en août, remportant ainsi son 50ème titre en tout.
Bien des choses ont changé depuis son arrivée en septembre 2011 dans la maison du castor, qui, on le note, n'est pas seulement la mascotte de l'Université de l'Oregon, mais aussi l'animal national du Canada.
À l'époque, la Nissan Leaf offrait la seule grande compétition sur le marché de masse, car Tesla n'était pas encore devenue un joueur important. Maintenant, près de 30 modèles électriques sont disponibles dans au moins certaines régions du Canada. Les 295 ventes de Volt en août sont à peu près égales aux moyennes de juin et juillet (289), en baisse par rapport aux 421 ventes d'août dernier. À l'heure actuelle, ses 2 524 ventes canadiennes sont environ 20% supérieures à celles de l'an dernier.
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
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L'action de Tesla (TSLA) est à son plus haut alors que les livraisons de la Model 3 augmentent, les VÉs représentent près de 2 % du marché allemand, dépassant ainsi les États-Unis, le Komatsu HD 605-7 deviendra le plus grand véhicule électrique au monde, et déploiement de 50 véhicules Tesla à Dubaï pour en faire des taxis : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Le dévoilement et les essais routiers du camion électrique de Tesla auront lieu le 26 octobre, cette étrange technologie de batterie qui doit permettre de charger un VÉ en 5 minutes reçoit un appui de 60 millions de dollars, Magna Powertrain ajoute un moteur supplémentaire à la Tesla Model S pour un meilleur contrôle, et le plus grand powerpack du monde serait inauguré le 29 septembre : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Le Groupe Volkswagen électrifiera tous ses modèles d'ici 2030, Tesla met à jour ses véhicules pour aider à fuir l'ouragan Irma, GM prétend être prête à produire en masse des Chevrolet Bolt autonomes, BMW prévoit produire une douzaine de voitures électriques différentes d'ici 2025, et Mercedes réduira les coûts pour financer ses VÉs : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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